Modifikasi Motor Satria Fu 150 harian ataupun jarak jauh

lamgsung aja guys tanpa basa basi kita jelaskan modifikasi satria fu untuk harian yang aman di pake jarak jauh pun bisa
yang pertama kita lihat spek motor kita bagaimana apakah masih original apa udah korekan

1. kita mulai dari karbu untuk menambah akselerasi motor karbu di ganti dengan pe 28 itu untuk speek harian saya rekomendasikan memakai pe 28 karena bila kita memakai pwk itu terlalu boros da tidak terkonsumsi oleh mesin spek harian, usahakan temanteman untuk memakai karbu original



2. kta ke knalpot bisa kita memakai knalpot racing biar tenaga motor keluar secara maksimal saya rekomendasikan kalian memakai CLD tapi yang original jangan yg kw kw karena knalpot kw akan mempengaruhi akselerasi motor kalin

3. biasanya sih teman teman saya mengganti CDI menggunakan CDI shogun kebo atau bisa juga pakai CDI BRT dualbend tetapi untuk motor sqya tidak menggunakan penggantian CDI karena penggantian CDI hanya menghilangkan limit akhir gas motor dengan demikian tidak ada penghambat motor saya sih rekomendasikan agar kalian tetap menggunakan CDI original satria fu kalian agar kenapa dengan tidak adanya limit maka kita tidak ada takaran membawa motor yang saya takutkan mesin bisa jebol kalo terud do gaspol kesringan tanpa ada pengereman limit


4. ini yang paling berpengaruh dalam akselerasi motor kalian bisa memporting hed kaloan hanya porting poles saja yang atau memporting kulit jeruknya saja jangan lebih agar motor enak di pakai harian dan enak di apakai jarak jauh dekan demikian pengeluaran gas dan oembakaran bahan bakar akan lebih maksimal



5. lalu tahap yanh terakhir adalah kalian mengganti NOKENAS dengan yg racing atau juga bisa menyesuaikan dengan ke inginan kalian agar akselerasi lebih berisi dan suara motor kalian lebih gahar.




KARBU PE 28
KENALPOT RACING
CDI
PORTING POLES
NOKENAS

mungkin cukup sekian untuk modifikasi motor satria fu 150 harian menurut saya itu udah lebih dari cukup untuk speek harian poh iya dan jangan lupa sobat jangan mengganti mata gir dengan yg di bawah originalnya
semoga blog ini bermanfaat untuk rekan rekan otomotif
mohon maaf janga di buli bila ada kesalhan kata karena saya pemula di satria fu terimakasih.

Komentar

Posting Komentar

postingan populer

Penyebab jerman barat dan jerman timur terpecah

Penyebab Jerman Barat dan Jerman Timur Terpecah Sebelum Jerman menjadi negara kesatuan seperti saat ini, salah satu negara besar di Benua Eropa tersebut pernah terpecah menjadi dua bagian, Jerman Barat dan Jerman Timur. Bahkan terpecahnya Jerman sudah terjadi pada saat Perang Dunia I. Ketika itu, berakhirnya Perang Dunia I ditandai dengan pelaksanaan Perjanjian Versailes. Berdasarkan perjanjian tersebut, Jerman harus menerima tanggung jawab sebagai penyebab peperangan, salah satunya menyerahkan sebagian wilayahnya kepada negara tetangga atau memerdekakan negara jajahan, seperti Ceko dan Polandia. Kemudian, pada tahun 1933, Adolf Hitler diangkat menjadi kanselir Jerman usai menggulingkan Republik Wiemar yang dianggap sudah mempermalukan bangsa usai kalah pada Perang Dunia I. Pada masa kepemimpinan Hitler, kekuatan militer Jerman menguat dan ia pun membentuk kelompok yang disebut Nazi. Tetapi pada saat Jerman dipimpin oleh Hitler sekali lagi Jerman harus mengalami keka...
Baca selengkapnya

Macam-macam metode komunikasi dalam sejarah public

  Macam-macam metode komunikasi dalam sejarah public. 1. Pameran             Pameran mempertunjukan material kebudaaan yang autentik kepada public dalam upaya mengkomunikasikan pengetahuan masa lampau, ini merupakan inti dari aktivitas sejarah public untuk museum dan arsip, pameran terbagi dalam beberapa klasifikasi, merentang dari permanen, temporer, atau berkeliling, terkadang digambarkan sebagai pameran raksasa “blockbuster”. Seperti pameran tentang tuthankhamun dari british museum pameran dapat menyajikan objek dari masa lampau secara nyata, ini merupakan motivasi utama untuk menarik pengunjung.             Membuat pameran public membutuhkan keseimbangan dalam menayangkan benda yang asli dan mengkomunikasikan kisah dalam konteks kesejarahan yang luas hal ini membutuhkan pertimbangan public yang luas dalam rangka memahami bagaimana mempresentasikan sejarah ke ber...
Baca selengkapnya

HARGA SPERPART ORIGINAL RX KING LENGKAP

Gambar
oke sahabat kingers disini kita akan membahas tentang harga sperpart rx king, tentunya banyak lah macam macam sperpart dari ujung ban sampe ujung stang hehehe, jangan serius amat lah brother. oke kita mulai harga harganya : 1. boring Yp1 dan Yp 2 harganya kalo untuk tahun 2017 atu sekatang sekisar Rp. 1.200.000 2. koil moric Rp. 100.000 3. CDI moric Rp. 105,000 4. Grip setang taun muda Rp. 50.000 5. Grip stang taun tua Rp. 45.000 6. Spion muda Rp. 150.000 7. trombol belakang Rp. 260.000 8. terombol depan Rp. 160.000 9. handel kopling Rp. 70.000 10. handel rem Rp. 95.000 11. Saklar Kanan ( stop engine ) Rp. 105.000 12. Saklar kiri Rp. 300.000 13. Lampu depan taun muda Rp. 400.000 14. Lampu belakang king new 2008 Rp. 250.000 15. Bracket Lmpu depan + kupingan Rp. 190.000 16. Emblem Garputala Rp. 60.000 oke maaf niih gua ga bisa sebutin semua soanya pegel men ngtik nyah hihihii kalo mau tanya tanya lebih lanjut bisa langsung kontek gua bro bar...
Baca selengkapnya